Auto – OggiScienza https://oggiscienza.it La ricerca e i suoi protagonisti Tue, 26 Feb 2019 21:53:51 +0000 it-IT hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.3 https://oggiscienza.it/wp-content/uploads/2018/11/Logo-OS-quadrato-senza-numeri-150x150.png Auto – OggiScienza https://oggiscienza.it 32 32 7193014 Perché le persone scelgono la bicicletta? Dipende dal portafoglio https://oggiscienza.it/2016/01/21/bicicletta-diseguaglianze-reddito/ https://oggiscienza.it/2016/01/21/bicicletta-diseguaglianze-reddito/#comments Thu, 21 Jan 2016 13:00:49 +0000 http://oggiscienza.it/?p=64950 SALUTE – Ormai da diversi anni la letteratura scientifica ha dimostrato che le disuguaglianze socioeconomiche portano a inevitabili disuguaglianze di salute, anzitutto perché condizionano i nostri comportamenti, come ciò che mangiamo, se fumiamo oppure no, e quanta attività fisica facciamo. Come ebbe a scrivere il noto epidemiologo inglese Sir Michael Marmot, “social inequality is killing […]

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Verso una mobilità sostenibile? https://oggiscienza.it/2012/10/25/verso-una-mobilita-sostenibile/ https://oggiscienza.it/2012/10/25/verso-una-mobilita-sostenibile/#comments Wed, 24 Oct 2012 23:12:08 +0000 https://oggiscienza.it/?p=33932 AMBIENTE – C’è ancora molto da fare, anche se gli esempi positivi sono in aumento. L’Italia, nel complesso, ha investito ancora troppo poco nelle politiche di mobilità sostenibile ed ecco il risultato: troppe auto in circolazione, piste ciclabili ridotte al minimo e un trasporto pubblico poco efficiente. A dirlo è il rapporto Ispra sulla qualità […]

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Auto meno inquinanti https://oggiscienza.it/2012/07/13/auto-meno-inquinanti/ https://oggiscienza.it/2012/07/13/auto-meno-inquinanti/#comments Fri, 13 Jul 2012 06:19:54 +0000 https://oggiscienza.it/?p=31884 AMBIENTE - Obiettivo quasi raggiunto. Le auto vendute in Europa sono meno inquinanti e sempre più vicine ai target di emissioni stabiliti dall'Unione Europea. A dirlo è l'Agenzia europea dell'ambiente che ha diffuso i dati sulle emissioni medie di anidride carbonica dei 12,8 milioni di auto immatricolate nel 2011. Le emissioni medie di CO2 di queste auto sono diminuite del 3,3% passando da 140,3 g per chilometro a 135,7 grammi per chilometro. Entro il 2015 dovranno scendere sotto i 130 g per km e sotto i 95 g per km per il 2020.
Oggi i gas di scarico delle auto, le cui emissioni sono aumentate del 23% dal 1990, sono responsabili di circa un quinto delle emissioni totali di gas serra nell'Ue

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