bicicletta – OggiScienza

Xcycle, il progetto per aumentare la sicurezza dei ciclisti

Giulia Rocco — Tue, 01 Nov 2016 13:00:40 +0000

SPORTLAB – Pedalare sicuri è uno degli obiettivi di Xcycle, progetto finanziato all’interno di Horizon 2020 dalla Commissione Europea. Il progetto, coordinato da Luca Pietrantoni, docente di psicologia all’Università di Bologna, si focalizza sul rischio di incidenti legati alla mobilità ciclistica nei contesti urbani e vuole trovare soluzione innovative per aumentare la sicurezza dei ciclisti, […]

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La settimana europea della mobilità sostenibile

Francesca Camilli — Thu, 15 Sep 2016 12:00:31 +0000

EVENTI – Dal 16 al 22 settembre torna la European Mobility Week, la settimana di eventi promossi dalla Commissione Europea per sensibilizzare cittadini e amministrazioni sul tema della mobilità sostenibile. Nata nel 2002, l’iniziativa coinvolge quest’anno quasi 2000 città e 46 Paesi, per la maggior parte europei, ma non solo. Ciascun partecipante può organizzare una settimana […]

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Due secoli di tecnologia in una bicicletta

Vincenzo Senzatela — Wed, 10 Aug 2016 11:50:34 +0000

APPROFONDIMENTO – La tappa di apertura del primo Tour de France nel 1903 era lunga 471 km e fu percorsa alla media di 35 km/h, ma le bici usate erano ben diverse da quelle attuali. Quelle che si usano in questi giorni alle olimpiadi, per esempio oggi nella prova a cronometro (e che hanno tradito […]

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Il tesoro a pedali: la bicicletta in mostra al Museo della Bilancia

Giulia Rocco — Wed, 02 Mar 2016 09:00:10 +0000

CULTURA – La bilancia e la bicicletta hanno in comune una sola caratteristica: per funzionare devono mantenere l’equilibrio. A suggerirci come fare è la mostra temporanea “Il tesoro a pedali”, che dall’ottobre scorso fino a luglio 2016 è ospitata dal Museo della Bilancia di Campogalliano. Città della bilancia dal 1860, Campogalliano ha una lunga tradizione legata alla costruzione […]

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Perché le persone scelgono la bicicletta? Dipende dal portafoglio

Cristina Da Rold — Thu, 21 Jan 2016 13:00:49 +0000

SALUTE – Ormai da diversi anni la letteratura scientifica ha dimostrato che le disuguaglianze socioeconomiche portano a inevitabili disuguaglianze di salute, anzitutto perché condizionano i nostri comportamenti, come ciò che mangiamo, se fumiamo oppure no, e quanta attività fisica facciamo. Come ebbe a scrivere il noto epidemiologo inglese Sir Michael Marmot, “social inequality is killing […]

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Biciflotta, il piccolo bike-sharing per le aziende (e non solo)

Eleonora Degano — Wed, 10 Jun 2015 12:00:19 +0000

AMBIENTE – Il successo del cicloturismo, la necessità di avvicinarsi alle buone pratiche europee, la voglia di molti cittadini di lasciare a casa l’auto e inforcare la bici. Magari anche per andare al lavoro. Sono già importanti eppure solo alcuni dei punti che fanno da sfondo al fiorente mercato delle due ruote, che secondo i […]

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Ride my bicycle

Giulia Rocco — Mon, 01 Jun 2015 08:00:31 +0000

MULTIMEDIA – Pedalare fa bene alla salute e all’umore. A confermarlo ulteriormente è un recente studio pubblicato sul Journal of Epidemiology & Community Health che aggiunge al tocca sana delle due ruote qualcosa in più. I dati raccolti dal 2004 al 2007 su un campione di oltre 4000 persone avrebbero fatto emergere che andare al lavoro in bicicletta […]

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Bicycled

Paolo Fedrigo — Fri, 05 Apr 2013 07:12:21 +0000

E se le macchine si trasformassero in biciclette? scomparirebbe il traffico in città, non più il rombo dei motori e i clacson impazziti, aria pulita, gente che pedala e si saluta, ai vecchi distributori di benzina, fontane d’acqua e punti d’incontro.

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Bici più sicura per i più giovani

Francesca Salcioli — Fri, 07 Dec 2012 10:44:23 +0000

LA VOCE DEL MASTER - Uno studio della University College London (UCL ) dimostra che muoversi in bicicletta è quasi cinque volte più sicuro che guidare, almeno per i ragazzi sotto i ventun anni.

I ricercatori hanno esaminato i ricoveri ospedalieri e i decessi in Inghilterra di pedoni, ciclisti e conducenti, su un periodo di due anni, valutandoli per gruppi di età e sesso. Lo studio ha evidenziato che i rischi sono simili per gli uomini dai 21 ai 49 anni, a prescindere dal mezzo scelto, mentre per i giovani dai 17 ai 20 anni la bici è più sicura di un’auto. I gruppi più a rischio negli spostamenti risultano gli autisti maschi dai 17 ai 20 anni, i ciclisti maschi con più di 70 anni e le donne con più di 70 anni che si spostano a piedi

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AAA cercasi bici in città

Laura Pulici — Mon, 23 Apr 2012 09:00:42 +0000

AMBIENTE - L'Italia non è un Paese per biciclette. Almeno nelle grandi città. Poco importa se finalmente le bici potranno andare in contromano o se la campagna #salvaiciclisti ha raccolto finora più di 20mila adesioni, gli ultimi dati elaborati da Legambiente evidenziano una mobilità ciclabile piuttosto bassa. E non è solo un problema di mancanza di piste ciclabili.

Lo studio ha infatti analizzato l'utilizzo della bici nelle città utilizzando l'indicatore del modal split che misura il numero degli spostamenti effettuati in città con i diversi mezzi di trasporto, classificando poi, quelli fatti a piedi, in bici e con il mezzo pubblico come “sostenibili” e quelli in moto e auto come “insostenibili”.

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OggiScienza TV – Tutti in bici

Simona Regina — Fri, 06 May 2011 10:23:03 +0000

OggiScienza TV - Tutti in bici
È il mezzo più pulito, che non ingombra le strade e non fa rumore. «La bicicletta, nella sua semplicità, è un’invenzione straordinaria»: così la definisce Michele Marenco nel libro La fisica della domenica appena pubblicato da Sironi Editore.
Dal bike sharing al movimento Critical Mass, dalle ciclofficine popolari alla piattaforma web di ciclocartografia partecipata CriticalMap: in occasione della Giornata nazionale della bicicletta, vi offriamo una panoramica del nuovo ciclismo urbano. E considerato che una nuova cultura della mobilità è necessaria, OggiScienza vi invita a pedalare.

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L’italia a due ruote (ecologiche): infrastrutture, integrazione, sfigati e fighetti

Federica Sgorbissa — Thu, 07 Oct 2010 10:57:51 +0000

NOTIZIE - Una cartolina dall’Italia: questa volta la fa Legambiente in tema di ciclabilità. La nota associazione ambientalista fa il punto sulla mobilità sostenibile a due ruote nel nostro paese e ci regala una classifica delle città più a misura di bicicletta. “Abbiamo provato a realizzare un indice di ciclabilità urbana,” spiega Alberto Fiorillo, portavoce di Legambiente. “e per farlo abbiamo tenuto conto di molti fattori contemporaneamente: quante piste ciclabili ci sono, quante zone a traffico limitato,. isole pedonali, quante “zone 30” (aree dove le automobili non possono superare i 30 chilometri orari) , quanti provvedimenti di “traffic calming” sono stati adottati (strisce pedonali rialzate, attraversamenti per le biciclette rialzati) e se c’è una segnaletica dedicata. “ In base a questi dati in cima alla top ten si sono piazzate Reggio Emilia e Lodi.

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La ruota di Copenhagen

Federica Sgorbissa — Thu, 17 Dec 2009 13:34:41 +0000

Presentata a Copenhagen la ruota di bicicletta che “non butta via niente”

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Pari opportunità su due ruote

Federica Sgorbissa — Mon, 19 Oct 2009 08:46:53 +0000

Per promuovere una mobilità urbana più sostenibile è necessario tenere conto delle necessità femminili

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